Dampftriebwagen

Dampftriebwagen

Die Geschichte der Dampftriebwagen begann bereits in der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts. Zum eigentlichen Durchbruch kam es aber erst 1905 durch einen, von Eugen Kittel entwickelten Stehkessel. Die daraufhin als Kittel-Dampftriebwagen bezeichneten Fahrzeuge waren sehr erfolgreich und zum Teil bis Mitte der 1950-iger Jahre im Einsatz.

Die Preußische Militär-Eisenbahn bestellte 1908 bei der Maschinenfabrik Esslingen einen glattwandigen Kittel- Dampftriebwagen, der etwas größer als die Württembergischen war. 1921 kaufte die Schweizerische Sensetalbahn diesen Triebwagen, ließ ein Postabteil einbauen und betrieb ihn bis 1939.

Unsere Modelle werden in kleinen, limitierten Serien in feinster Handarbeit aus Messing und Neusilber gefertigt. Die Fertigung erfolgt ausschließlich in Deutschland und unterliegt ständiger, gewissenhafter Kontrolle. Der Antrieb erfolgt durch einen eisenlosen Glockenankermotor, wobei Pendelachsen mit Dreipunktlagerung für größtmögliche Kontaktsicherheit und hervorragende Fahreigenschaften sorgen.

Preuß. Dampftriebwagen

Art.-Nr. 15103 Analog

1.250,00 EUR

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Art.-Nr. 15103-DCC Digital

1.320,00 EUR

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Lieferbar ab etwa Ende 2024

Dampftriebwagen der Sensetalbahn (CH)

Art.-Nr. 15104 Analog

1.250,00 EUR

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Art.-Nr. 15104-DCC Digital

1.320,00 EUR

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Lieferbar ab etwa Ende 2024

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Diese Artikel sind hochwertige Sammlerstücke und kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!