Bay. Dampflokomotiven

Die Lokalbahn-Tenderlokomotiven der Gattung D XI

Die Lokalbahn-Tenderlokomotiven der Gattung D XI der K.Bay.Sts.B. wurden von 1895 bis 1912 in 139 Exemplaren von den beiden Firmen Krauss und Maffei gebaut. Drei baugleiche Lokomotiven gingen im Jahr 1900 an die Pfälzische Eisenbahn. Die deutsche Reichsbahn übernahm alle 3 Lokomotiven aus der Pfalz (BR 98 401-403), sowie alle bayerischen Maschinen (BR 98 411-423, und BR 98 431-556). Nach 1945 waren davon noch etwa 60 Lokomotiven vorhanden.

Die BR 98 507 wurde als letzte im Jahre 1960 in Nürnberg ausgemustert.

Hochdetailliertes und in aufwändiger Hadarbeit gefertigtes Modell der bay. D XI (spätere BR 98.4-5). Es handelt sich um eine komplette Neukonstruktion, die neben dem obligatorischen Glockenankermotor auch gefederte Pendelachsen aufweist. Die Modelle weisen Kurzkupplungskulissen und Aufnahmeschächte nach NEM auf. Es gibt wahlweise eine Analog-, wie auch eine Digitalausführung.

D XI Nr. 2739 der K.Bay.Sts.B, Ep I

Art.-Nr. 11102-2739-I Analog

1.240,00 EUR

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Art.-Nr. 11102-2739-I-DCC Digital

1.310,00 EUR

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Ausverkauft! Alle bis dato vorbestellten Modelle werden jedoch noch gefertigt!

BR 98 516 der DRG, Ep II

Art.-Nr. 11102-98516-II Analog

1.240,00 EUR

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Art.-Nr. 11102-98516-II-DCC Digital

1.310,00 EUR

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BR 98 494 der DB, Ep III

Art.-Nr. 11102-98494-III Analog

1.240,00 EUR

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Art.-Nr. 11102-98494-III-DCC Digital

1.310,00 EUR

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D XI Nr. 62 der LAG, Ep I-II

Art.-Nr. 11102-LAG-I Analog

1.280,00 EUR

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Art.-Nr. 11102-LAG-I-DCC Digital

1.340,00 EUR

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Die Tenderlokomotiven der Gattung D XII

Die Tenderlokomotiven der Gattung D XII wurden von der Königl. Bay. Staatsbahn ab 1897 für den Nahverkehr in Dienst gestellt. Die Lokomotivfabrik Krauss lieferte bis 1907 insgesamt 106 Lokomotiven an die Bayerische Staatsbahn. Die beim Publikum und Personal gleichermaßen beliebten Maschinen wurden alle von der DRG als Baureihe 73.0-1 übernommen. Die letzte Lokomotive der Gattung D XII wurde als BR 73 067 im Jahre 1948 ausgemustert.

Die N-tram-Modelle der bay. D XII werden in aufwändiger Handarbeit aus feinsten Messingätz- und Schleudergußteilen montiert. Zahlreiche Details, wie eine annähernd maßstäbliche Steuerung, oder die Nachbildung der Führerstandseinrichtung entsprechen unseren hohen Qualitätsansprüchen. Angetrieben werden unsere Modelle duch eisenlose Glockenankermotore und Pendenachsen, sowie eine zusätzliche Stromabnahme über das Nachlaufgestell sorgen für hervorragende Laufeigenschaften.

Kupplungsschächte mit Kurzkupplungskinematik, sowie die Radsätze entsprechen den NEM-Normen.

D XII Nr. 2250 der K.Bay.Sts.B., Ep I

Art.-Nr. 11103-2250 Analog

1.590,00 EUR

(*)

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Art.-Nr. 11103-2250-DCC Digital

1.650,00 EUR

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Lieferbar etwa Ende 2024

D XII Nr. 2288 der K.Bay.Sts.B., Ep I

Art.-Nr. 11103-2288 Analog

1.590,00 EUR

(*)

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Art.-Nr. 11103-2288-DCC Digital

1.650,00 EUR

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Lieferbar etwa Ende 2024

BR 73 074 der DRG, Ep II

Art.-Nr. 11103-074 Analog

1.590,00 EUR

(*)

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Art.-Nr. 11103-074-DCC Digital

1.650,00 EUR

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Lieferbar etwa Ende 2024

BR 73 106 der DRG, Ep II

Art.-Nr. 11103-106 Analog

1.590,00 EUR

(*)

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Art.-Nr. 11103-106-DCC Digital

1.650,00 EUR

(*)

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Lieferbar etwa Ende 2024